Descrição dos produtos
Peso e dimensão básicos
Semirreboque de cortina lateral para van, tara 7 toneladas. O tamanho externo e interno, a placa de piso e a altura da cortina são personalizáveis.
Serviço de personalização
Proteção lateral, caixa de ferramentas e cor podem ser personalizadas. Design OEM e ODM suportado.
Sistema de engrenagem de corrida
Eixos de 2/3/4 com múltiplas opções de tonelagem (FUWA/SAF/BPW). 2-pino mestre de polegadas; suspensão mecânica ou pneumática disponível.
Solução de entrega
Envie de portos chineses por meio de contêiner, ro{0}}ro ou graneleiro.
Informações básicas.
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Especificações do produto do reboque de cortina lateral |
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Modelo do veículo |
Semirreboque furgão |
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Peso da Tara |
7,0 toneladas (depende da configuração final) |
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Tamanho |
13900x2500x4000mm (personalização) |
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Tamanho interno |
13280X2440X2547mm (personalização) |
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Placa Inferior |
Espessura 3mm (personalização) |
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2.000 mm |
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Eixos |
13/16/20 toneladas, quantidade de eixo opcional como 2/3/4 eixos etc, marca de eixo opcional como SAF, FUWA, BPW etc. |
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Pino rei |
2,00"(50#), pino rei de aparafusamento, JOST ou outra marca de acordo com o cliente |
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Suspensão |
Suspensão mecânica com suspensão a ar (Americana ou Geman) (personalização) |
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Folha Primavera |
10 peças de mola de lâmina, espessura 13mm. largura 90mm |
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De acordo com o cliente |
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Caixa de ferramentas |
De acordo com os requisitos dos clientes |
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Cor |
De acordo com os requisitos dos clientes |
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Entrega |
Do porto da China e transportado por navio porta-contêineres, navio ro-ro ou a granel |
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Nosso engenheiro sênior pode projetar semirreboque conforme sua solicitação e aceitamos projetos OEM / ODM |
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detalhes do produto
A estrutura do chassi de três-eixos e 12{2}}rodas foi reforçada, garantindo uma operação suave durante a condução em-serviços pesados. Os guarda-lamas em formato-ondulado ficam em contato próximo com os pneus, evitando efetivamente respingos de lama e água, bem como impactos de pedras. As altas-faixas refletivas nas bordas melhoram significativamente a visibilidade à noite. Combinado com rodas reforçadas e eixos resistentes ao desgaste, proporciona baixo desgaste e longa vida útil, reduzindo efetivamente os custos de manutenção da frota.
Este semi-reboque tipo caixa é equipado com trem de pouso em aço-fundido-para serviços pesados com uma manivela de-velocidade dupla para elevação rápida e nivelamento preciso. A base de montagem em aço reforçado garante estabilidade-sólida durante o desacoplamento, enquanto o revestimento anti-ferrugem fornece proteção confiável contra umidade em pátios no exterior. Construído para uma manutenção mínima e uma longa vida útil, é um componente essencial para uma gestão eficiente da frota.
perfil de companhia
caso do cliente
Fábrica|Oficina
Oficina de estrutura de aço: linha de-produção de estruturas para caminhões pesados
Base de produção: Espaçosa fábrica de caminhões
Processamento-no local: trabalhadores usinando componentes de chassis de caminhões
Showroom de caminhões:-cabines de caminhão novas prontas para entrega
Frota de Fábrica: Gama completa de caminhões de construção em estoque
Pátio de caminhões: base de inventário-de caminhões basculantes em grande escala
certificado
Instalações de produção: oficina moderna de fabricação de caminhões
Certificações: ISO completo e certificados de qualidade
Patentes: Múltiplas patentes de tecnologia autorizadas
transporte
Nossos-novos caminhões basculantes são protegidos profissionalmente em reboques-de carga pesada, totalmente preparados para entrega no porto e envio para o exterior. Antes do envio, cada veículo passa por uma rigorosa inspeção pré{3}}de envio que abrange o desempenho do motor, a condição da carroceria e a integridade dos acessórios, garantindo que cada caminhão chegue ao seu destino em perfeitas condições e com suporte logístico confiável-a-porta.
Perguntas frequentes
P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Normalmente, a produção leva cerca de 15 a 25 dias úteis após recebermos seu depósito. Não se preocupe, enviaremos regularmente-fotos em tempo real do seu caminhão sendo construído, assim como fazemos durante todo o processo.
P: Quais métodos de pagamento você aceita?
R: Aceitamos T/T, L/C à vista e outros termos podem ser discutidos. Normalmente trabalhamos com depósito de 30% e saldo de 70% antes do envio. Estamos neste negócio há anos, então a transação é absolutamente segura e tranquila para você.
P: Vocês oferecem garantia para os caminhões?
R: Sim, oferecemos uma garantia de 12-meses ou uma determinada quilometragem (o que ocorrer primeiro). Nossa equipe profissional de pós-venda irá apoiá-lo com orientação on-line, ajuda técnica e fornecimento rápido de peças de reposição originais.
P: Você pode ajudar a organizar o envio para o meu país?
R: Claro! Temos vasta experiência na exportação de caminhões para todo o mundo. Podemos enviar por navio Ro-Ro, contêiner ou graneleiro, e cuidamos de toda a documentação de exportação e desembaraço aduaneiro para garantir que tudo corra bem.
P: Os caminhões são novos ou{0}usados?
R: Fornecemos principalmente veículos comerciais novos diretamente de nossa própria fábrica. Mas se você precisar de caminhões usados-de alta qualidade, também podemos adquiri-los de acordo com seu orçamento e requisitos específicos.
P: Você pode produzir caminhões com volante à direita (RHD)?
R: Absolutamente! Podemos configurar caminhões com volante à esquerda (LHD) e com volante à direita (RHD) para atender perfeitamente às regulamentações de trânsito locais. Deixe-nos saber suas necessidades.
P: Posso inspecionar os caminhões antes do envio?
R: Você é sempre bem-vindo para visitar nossa fábrica e inspecionar os veículos sozinho a qualquer momento. Também podemos organizar uma inspeção-de terceiros, como a SGS, antes da entrega. A boa fé é a raiz da nossa cooperação.
Tag: Semi-reboque de caixa, fabricantes, fornecedores, fábrica de semi-reboque de caixa na China
