Descrição dos produtos
Os tratores MAN usados são preparados-para exportação por um fornecedor profissional de caminhões pesados. Cada MAN TGX 18.480 4x2 é oferecido com 480 cv, certificação de emissões Euro 5/6, alinhamento verificado do chassi, desempenho de freio, quinta roda e condição dos pneus. A relação do eixo traseiro, a capacidade do tanque de combustível e a altura do acoplamento podem ser especificadas antes do envio.
Suspensão a ar
Caixa de velocidades ZF
Motor D26
Informações básicas.
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Modelo NÃO.
HOMEM
Tipo de transmissão
Manual
Poder
Diesel
Capacidade de carga
31-40t
Padrão de emissão
5 euros
Roda motriz
4×2
Assentos
Menor ou igual a 5
Potência
>450 CV
Capacidade do motor
＞8L
Certificação de pneus
ECE, CCG, ISO, DOT
Projeto de pneus
Sem câmara
Doença
Usado
Torque
2300n·m
Taxa de velocidade
2.85/2.71
Pneu
295/80r22.5
Cor
Opcional
Pacote de Transporte
Carro Nu
Especificação
8.000 kg
Marca registrada
HOMEM
Origem
Alemanha
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detalhe do produto
Todas as cabines são totalmente reformadas e inspecionadas antes do embarque, com interiores, beliches duplos e sistemas de controle verificados quanto ao status operacional. O espaçoso design de cama dupla com teto alto reduz a fadiga causada pela condução em longas distâncias.
Antes do embarque, a área de dormitório duplo passa por completa limpeza, preparação e inspeção funcional. Os colchões dos beliches superiores e inferiores, os compartimentos de armazenamento e os cintos de segurança são verificados em boas condições. O design de carroceria dupla com leito duplo permite descanso giratório para equipes de caminhões de duas pessoas.
área de aplicação
Transporte de contêineres
Desenvolvido para movimentação de porto-para{1}}depósito e intermodal.
Logística-de longo curso
Estável em velocidades de rodovia com alto torque.
Distribuição Regional
O chassi compacto 4x2 adapta-se ao trabalho diário de transporte.
Tanque de Combustível e Produtos Químicos
A suspensão pneumática e o ESC apoiam o transporte seguro de líquidos.
Transporte frigorífico
PTO-pronta para unidades de resfriamento e fonte de alimentação constante.
Opções de personalização
Relação do eixo traseiro
Adaptado a rotas planas, montanhosas ou mistas.
Capacidade do tanque de combustível
Tanques simples ou duplos para alcance estendido.
Altura da quinta roda
Ajustado ao tipo de reboque e à altura do pino mestre.
Marca e banda de rodagem do pneu
Pneus rodoviários ou-de todas as posições, conforme necessário.
Pintura e Marca
Cor da cabine e decalque da empresa aplicados antes do envio.
Iluminação e elétrica
Luzes de trabalho adicionais ou tomadas de 24V disponíveis.
processo de controle de qualidade
Filtro de fornecimento – unidades selecionadas de frotas do primeiro{0}}proprietário com histórico de serviço verificado.
Inspeção do chassi – Alinhamento da estrutura e verificação de trincas usando ferramentas a laser.
Diagnóstico do motor – verificação de código de falha da ECU, teste de compressão e análise de óleo.
Teste de transmissão e eixo – Mudança de marcha, ruído diferencial e verificação de vazamento de vedação.
Verificação de freio e segurança – Verificação da função da pastilha de freio, disco, ABS e EBS.
Substituição de fluido e filtro – Óleo do motor, líquido refrigerante, óleo de engrenagem e todos os filtros renovados.
Pneus e peças de desgaste – Pneus com banda de rodagem abaixo de 60% substituídos; correias e mangueiras trocadas.
Remodelação cosmética – repintura da cabine, limpeza profunda do interior e pequenos reparos de amolgadelas.
Teste de estrada – Teste carregado para desempenho do motor, caixa de câmbio e suspensão.
Certificação de Exportação – Relatório final de inspeção com fotos e documentação VIN.
introdução da empresa
fábrica
Escala e capacidade
Tecnologia e Qualidade
Entrega e custo
Nossos parceiros
caso do cliente
Fotos reais de clientes estrangeiros recebendo mercadorias e capturas de tela de avaliações positivas. Após testes de campo realizados pelos clientes, a qualidade dos caminhões basculantes Howo excede as expectativas e nossos serviços de suporte ganham alto reconhecimento. Todos os veículos passam por inspeções rigorosas e são adequados para canteiros de obras, minas e projetos de terraplenagem. O fornecimento de peças sobressalentes e o suporte técnico{3}}pós-venda estão disponíveis na compra do veículo.
Fábrica|Oficina
Showroom de caminhões:-cabines de caminhão novas prontas para entrega
Frota de Fábrica: Gama completa de caminhões de construção em estoque
Pátio de caminhões: base de inventário-de caminhões basculantes em grande escala
certificado
transporte
Cada caminhão basculante é minuciosamente inspecionado antes do envio-verificações de desempenho do trem de força, exame completo-da superfície da carroceria e verificação de acessórios incluída-para não deixar nenhum detalhe desmarcado. Após amarração e reforço profissionais, eles são carregados com segurança em reboques pesados e enviados diretamente ao porto para uma coordenação de embarque tranquila. Com acompanhamento logístico visual-a-de ponta a ponta, garantimos total visibilidade e controle de qualidade desde o portão de nossa fábrica até o local do projeto no exterior, proporcionando sempre uma entrega pronta-realmente sem preocupações.
Perguntas frequentes
01.Qual é o padrão de emissão deste trator MAN usado?
A maioria das unidades possui certificação Euro 5 ou Euro 6, apoiando o desembaraço de importação na Europa, Oriente Médio, África e Sudeste Asiático.
02.Posso escolher a relação do eixo traseiro e o tamanho do tanque de combustível?
03. Qual inspeção é feita antes da exportação??
04.Você fornece documentos de exportação?
05.Quanto tempo leva a entrega após o pedido?
A preparação padrão leva de 7 a 15 dias após o depósito, dependendo da personalização e do cronograma de envio.
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