Caminhão trator 4x2 de eixo único

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Caminhão trator 4x2 de eixo único
Detalhes
HOWO TH{0}}caminhão trator de eixo único x2 para aquisição de frota internacional. Como fornecedor profissional de caminhões pesados, entregamos este cabeçote de trator CNHTC projetado especificamente para logística de longo-curso e transporte de contêineres. O motor de 490 HP combinado com um eixo traseiro de tração única proporciona forte torque de tração e otimiza a economia de combustível, reduzindo efetivamente os custos operacionais totais para os gerentes de frota.
Classificação de produto
Trator 4*2
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Descrição
 

Descrição dos produtos

 
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Construído para atender às rigorosas regulamentações de emissões Euro V/VI, este semi{0}}caminhão é produzido na linha de produção padrão da Sinotruk, garantindo qualidade de construção consistente e disponibilidade de peças prontas. Esse modelo é uma escolha ideal e{2}}com boa relação custo/benefício para operadores logísticos estrangeiros que buscam um fabricante de caminhões confiável na China, com sólida cobertura pós{3}}venda. Todas as unidades suportam pedidos em massa de frotas e configurações personalizadas para atender rotas de transporte específicas.

 
 

processo de produção

 

 

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Fabricação de molduras: Chassi de aço de alta resistência-passado por soldagem robótica para integridade estrutural precisa.

Conjunto do trem de força: O motor de 490 HP, a transmissão e o eixo traseiro-de tração única são montados e o dinamômetro-calibrado para otimização de torque.

Revestimento da cabine: A cabine recebe pintura eletroforética catódica para garantir-resistência à corrosão a longo prazo.

Montagem Final: O acabamento interno, chicotes elétricos e acessórios externos são instalados na linha de montagem.

Verificação de qualidade: Cada caminhão trator 4x2 de eixo único completa um teste dinâmico de estrada e uma verificação de conformidade de emissões Euro antes do registro VIN.

 

Informações básicas.

 

 

Doença novo
Padrão de emissão EURO 6
Segmento de Mercado Transporte logístico
Capacidade do motor > 8L
Roda motriz 6x4
Serviço pós{0}}venda fornecido Instalação no local, suporte técnico de vídeo, devolução e substituição
Local de Origem Shandong, China
Direção Esquerda
Segmento Caminhão pesado
Número do turno de avanço 12
Torque máximo (Nm) 2.000-2.500 Nm
Peso Bruto do Veículo 5001-10000kg
Passageiros 2
Fileiras de assentos Meia fila
Câmera traseira Nenhum
ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio) Sim
ESC (Sistema Eletrônico de Controle de Estabilidade) Sim
Tela sensível ao toque Sim
Marca do motor WEICHAI
Tipo de combustível Diesel
Cilindros 6
Tipo de transmissão Manual
Número do turno reverso 2
Tamanho 7120mm*2496mm*3850mm
Capacidade (Carga) > 50T
Capacidade do tanque de combustível Maior ou igual a 600L
Banco do motorista Normal
Controle de cruzeiro Nenhum
Sistema Multimídia Sim
Janela Automático
Ar condicionado Manual
Número do pneu 10
Tipo de condução 6*4 Condução à Esquerda
Potência do cavalo 371-560 cv
Pneu 12R22.5
Cor Vermelho Branco Amarelo Prata Dourado
Transmissão 10 Avançar
Unidades de venda: Item único
Tamanho de pacote único: 752X255X374,5cm
Peso bruto único: 9.800.000kg
 

detalhes do produto

 
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01.

A cabine do caminhão trator HOWO TH{0}}x2 apresenta um volante ergonômico multifuncional-e um seletor de marcha automático-montado no chão. Esses componentes de controle são projetados para aumentar a segurança na condução em rodovias e reduzir significativamente a fadiga do operador durante longas rotas logísticas. Esse prático layout interno atende diretamente aos requisitos da frota comercial para operações diárias consistentes e de baixo{6}}estresse.

02.

A estrutura reforçada de suporte do tanque é combinada com um sistema de suspensão-multieixos-para serviços pesados, reduzindo efetivamente as vibrações de transporte. O design do guarda-lamas do tipo{3}}de desconexão rápida torna conveniente e rápido inspecionar e fazer a manutenção dos pneus e freios. Cada unidade é equipada com acessórios de eixo de fácil{5}}manutenção-, reduzindo o tempo necessário para manutenção diária.

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perfil de companhia

 

Liangshan Great Shark International Trade Co., Ltd. aproveita sua base estratégica no principal centro de veículos especializados da China para fornecer uma cadeia de suprimentos global simplificada para caminhões-tratores, reboques, componentes automotivos e serviços de logística-transfronteiriços novos e usados.

caso do cliente

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Os clientes senegaleses visitaram a fábrica de camiões para inspecionar os veículos e negociar cooperação.
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A equipe chinesa negociou o negócio de compra de veículos com a casa de chá do comerciante estrangeiro.
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As bandeiras da China e da Sérvia são exibidas lado a lado.
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Fábrica|Oficina

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Oficina de montagem em massa para exportação de tratores de caminhões pesados.
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Linha de produção de chassis padrão para Semirreboque Box.

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Oficina própria-de corte e processamento de aço.

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certificado

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transporte

 

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Nossos-novos caminhões basculantes são protegidos profissionalmente em reboques-de carga pesada, totalmente preparados para entrega no porto e envio para o exterior. Antes do envio, cada veículo passa por uma rigorosa inspeção pré{3}}de envio que abrange o desempenho do motor, a condição da carroceria e a integridade dos acessórios, garantindo que cada caminhão chegue ao seu destino em perfeitas condições e com suporte logístico confiável-a-porta.

 
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Perguntas frequentes

 

 

P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?

R: Normalmente, a produção leva cerca de 15 a 25 dias úteis após recebermos seu depósito. Não se preocupe, enviaremos regularmente-fotos em tempo real do seu caminhão sendo construído, assim como fazemos durante todo o processo.

P: Quais métodos de pagamento você aceita?

R: Aceitamos T/T, L/C à vista e outros termos podem ser discutidos. Normalmente trabalhamos com depósito de 30% e saldo de 70% antes do envio. Estamos neste negócio há anos, então a transação é absolutamente segura e tranquila para você.

P: Vocês oferecem garantia para os caminhões?

R: Sim, oferecemos uma garantia de 12-meses ou uma determinada quilometragem (o que ocorrer primeiro). Nossa equipe profissional de pós-venda irá apoiá-lo com orientação on-line, ajuda técnica e fornecimento rápido de peças de reposição originais.

P: Você pode ajudar a organizar o envio para o meu país?

R: Claro! Temos vasta experiência na exportação de caminhões para todo o mundo. Podemos enviar por navio Ro-Ro, contêiner ou graneleiro, e cuidamos de toda a documentação de exportação e desembaraço aduaneiro para garantir que tudo corra bem.

P: Os caminhões são novos ou{0}usados?

R: Fornecemos principalmente veículos comerciais novos diretamente de nossa própria fábrica. Mas se você precisar de caminhões usados-de alta qualidade, também podemos adquiri-los de acordo com seu orçamento e requisitos específicos.

P: É possível produzir caminhões com volante à direita (RHD)?

R: Absolutamente! Podemos configurar caminhões com volante à esquerda (LHD) e com volante à direita (RHD) para atender perfeitamente às regulamentações de trânsito locais. Deixe-nos saber suas necessidades.

P: Posso inspecionar os caminhões antes do envio?

R: Você é sempre bem-vindo para visitar nossa fábrica e inspecionar os veículos sozinho a qualquer momento. Também podemos organizar uma inspeção-de terceiros, como a SGS, antes da entrega. A boa fé é a raiz da nossa cooperação.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tag: Caminhão trator de eixo único 4x2, fabricantes, fornecedores, fábrica de caminhão trator de eixo único 4x2 na China

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